不會保養起動機？進來您就知道了

起動機采用直流串激式電動機，轉子及定子部分都是用比較粗的矩形截面銅線繞制；驅動機構采用減速齒輪結構；操縱機構采用電磁磁吸方式起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。

大體上說，起動機用三個部件來實現整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅動齒輪產生機械運動；傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發動機起動后自動脫開；起動機電路的通斷則由一個電磁開關來控制。其中，電動機是起動機內部的主要部件，它的工作原理就是我們在初中物理中所接觸到的以安培定律為基礎的能量的轉化過程，即通電導體在磁場中受力的作用。

同時降低齒輪熱處理后變形。帶狀結構將嚴重影響到統一的滲碳淬火變形的增加，在冶煉和軋制過程中應采取適當的技術措施。在冶煉過程中，盡量減少在鋼鐵，   氣和包容性的元素的含量，在鑄造過程中，采用澆注溫度低，冷卻速度，提高了電磁攪拌使用，在軋制過程中，高剛度和變形過程提高軋的系統比同一時間   好，終軋溫度應增加。 

車輛的啟動，都   借外力來轉動曲軸，然后發動機才能將混合氣吸入汽缸內燃燒、爆炸，產生動力，起動機就是為啟動發動機而設置的。

我們在平時啟動車輛時，起動機常會出現不能轉動或轉動緩慢的故障和現象，遇有這種情況，應從以下幾個方面進行檢查：

1．蓄電池無電或電力微弱，于是出現起動機不能轉動或轉動緩慢。 

2．起動機線頭松動或脫落，開關或吸鐵開關失效。 

3．電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，以致于整流器接觸不良。 

4．磁場線圈或電樞線圈短路和斷路。 

5．整流器污損，云母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。 

在日常保養車輛時，我們還應對起動機做下列檢查、維修和保養：

1．若是開關接觸不良，可用細砂布磨光，如果彈簧或絕緣體損壞，要立即予以   換。 

2．移動杠桿彎曲，應給予校正。 

3．驅動彈簧折斷，要配換新件，如系彈簧裝置 螺絲松脫，應將其旋緊。 

4．套管與驅動齒輪間有污垢阻塞，要將它洗刷干凈，同時加入機油數滴。 

5．吸鐵式的移動杠桿失調，可拆下吸鐵開關，旋動杠桿與圓柱體的連桿調整。 

6．當啟動發動機時，這時起動機從蓄電池吸取的電流約為300至400安培，因此為避免蓄電池放電過甚和損壞起見，啟動起動機的時間不可太久(約3至8秒為度)。如一次不能啟動，要停止少許時間，再啟動   次，若發動機仍不能啟動，可用搖手柄發動，或搖動數圈后再按、踏下起動機。 

7．冬季天寒地凍，啟動發動機困難時應先用搖手柄發動，這不但使發動機   良好的潤滑，而且也較易啟動發動機。 

8．各線接頭   旋緊，應經常保持清潔與干燥，如發現電線損壞，可用膠布包扎。

9．整流器應按規定定期清潔，如有積垢，可用潔布醮汽油擦拭，但   切斷電源，以防引起火災。

10．電刷彈簧如軟弱或折斷，應   換新件。