汽車起動機發展的重要方向及廣泛應用

汽車起動機是汽車起動系統的關鍵部件。它通過將蓄電池的電能轉化為機械能，克服發動機阻力矩，將發動機起動，使汽車能夠進入正常運行狀態。隨著汽車工業技術水平的不斷進步，整車品質要求越來越高，汽車為了適應舒適、   、、高速、節能等要求，其結構向小、巧、輕方向發展，且車上的電子設備數量也在不斷增加，發動機可供使用的空間越來越小。因此，現代汽車廣泛應用體積   小、速度   高、轉矩   大的起動機。減速起動機，因其具有體積小、質量輕、輸出轉矩高等技術特點被廣泛應用，成為了現代汽車起動機發展的重要方向。

減速起動機從20世紀80年代以來獲得迅猛發展。減速起動機的電樞不直接驅動單向離合器及其驅動齒輪，而是通過電樞與單向離合器之間安裝的減速裝置，以便能采用高轉速的小型電動機，使起動機傳遞給驅動齒輪的轉矩增大。減速起動機與同功率的傳統起動機相比，有體積小、質量輕、輸出轉矩高等優點。隨著整車品質要求的提升，現代汽車對起動機提出了新的要求，減緩沖擊、輕量化、智能化和高壽命已成為起動機的主要   方向。起動機沖擊振動是影響現代汽車品質的重要因素，甚至可能引起結構元件的疲勞損壞。為了減緩起動機起動過程中的沖擊，起動機廠家在起動機中加入由橡膠元件組成的沖擊緩沖系統，以此來緩沖起動機起動瞬間的沖擊。由于我國對起動機緩沖系統   起步較晚，設計與自主能力較低，橡膠元件等關鍵部件的設計存在很多問題，對起動機沖擊緩沖系統特性沒有相應的測試手段和評價方法。因此，深入分析起動機沖擊的產生機理，   針對起動機起動沖擊力相關的測試和分析技術是非常有   的。

本課題根據起動機實際   需求，針對減速起動機沖擊緩沖系統一種能夠測試沖擊緩沖系統特性的試驗系統，通過該試驗系統有益于掌握起動機沖擊緩沖系統的特性，可實現對起動機起動瞬時沖擊力的測試?；谠撛囼炏到y可以實現對起動機緩沖系統特性的   ，分析   不同緩沖系統的沖擊峰值及沖擊上升時間等參數，并分析影響起動機沖擊的因素，為后續起動機沖擊緩沖系統的設計與奠定基礎。

隨著整車品質的提升，汽車零部件的供應商越來越注重其產品的品化，隨著產品   的深入，起動機起動沖擊問題被提上議程，起動機生產企業也是泛泛的指出裝有橡膠元件的起動機起動沖擊力會減低，但無相應的測試手段，   無相應的標準來評價緩沖效果的好壞。所以起動機生產企業迫切的需要一套起動機沖擊緩沖試驗系統，為起動機沖擊緩沖系統的設計提供支撐。此外，起動機沖擊問題對整車振動和噪聲以及相關零部件的使用壽命都有著很大的影響，所以針對起動機沖擊緩沖系統特性的   對整車噪聲、振動和乘坐舒適性有著深刻的意義。